昨日は実家のCR-Vのタイヤ交換してきました。
同時にフロントのブレーキパッドも交換。
acreのSuper Fighterです。メーカー直販で５２５０円なのはいいですね。
作業後、効きなどもチェックしましたがいい感じ。
純正からのリプレイスということで考えたら１００点満点かも。

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ネタがないんですよねぇ．．．(^_^;)

土曜にCR-Vのタイヤとブレーキパッド交換する予定なのでそれがネタになりそうかな。

シフトノブ、また交換です。
TRDのジュラコン、それも白が比較的安価にヤフオクで落札できました。


交換後少々乗り回して．．．
　やっぱり硬くて軽いノブですな。ダイレクト感が全然違う。
　シフトチェンジしてて楽しい(^^)v
　シフト下手になるかなと思ったら、逆に回転合わせが
　バシバシ決まる(^^)
　意外だったのは思ったよりノブのサイズが小さい．．．。
　ノブ自体短いのでシャフト見えるのは仕方がないですが．．．(^_^;)

オーメンがなんかリメイクされるそうで。
で、オーメンといえばダミアン。ダミアンといえば６６６ですな。

この間セブンイレブンで買い物した総額が６６６円。
今日ECナビを開いたら現ポイントが６６６６pt。


前にも似たようなのあったよなぁ．．．(^_^;)

今年の冬は色々と被害をもたらしてくれました（爆）

帰宅時にアパート前で道路と直角に氷の轍にスタック。
ラウムで後ろから引っ張ったがその時に牽引ロープが暴れたようでバンパーをたたいた模様。


左折時にギャップ回避で左に寄った時に下回りに衝撃あり。
あとで見たらサイドステップは外側に浮き、サイドシルはへこみ、塗装は剥げ．．．直すがどうかはまだ未定です。
とりあえず、ステップ外してへこみそのままで塗装かな。
で、ステップは熱かけて戻せそうなら戻してみるか．．．

まだオイル交換の時期には早いんですがAlisyn注文しました。
一応、フィールダーエンジン・ミッション、ラウムエンジン、CR-Vエンジン・リヤデフ用で買い込みました。
フィールダーは0W-20そのまま。CR-V、ラウムは5W-30で。
内訳は
エンジンオイル：0W-20 ６本,15W-40 ４本
ギアオイル：75W-90 ２本
ATF：２本
以上１４本で約２万ちょっとでした。

何で今時期に注文したかというと．．．
　アリシンの値上げ．．．
４月には今までの約２倍の値段になっちゃうんで２月中に急遽注文しました。
アリシン自体の卸値が上がった訳じゃなく、アメリカからの輸送の船代と国内の倉庫代がべらぼうに上がってるらしいです。
いい物なんで無理しない範囲で使っていきたいんですが、今度からオイル交換で１台１２０００円はさすがにちょっと．．．(^_^;)

見ての通り買いだめしてます(^_^;)